В физике крутящий момент относится к тенденции силы вращать объект вокруг оси или опорного пункта.Он может быть разделен на момент силы вокруг оси и момент силы вокруг точки. вращающийся крутящий момент также называется крутящим моментом или крутящим моментом.

M=F×L

Среди них L - вектор расстояния от оси вращения до точки силы, а F - векторная сила.

Понятие крутящего момента можно увидеть повсюду в нашей повседневной жизни, от качели, с которой мы играли в детстве, до знаменитой цитаты Архимеда: "Дайте мне опору, и я перемещу всю землю." Все они воплощают в себе значение крутящего моментаАналогичным образом, крутящий момент есть везде в автомобилях, но через серию вращений вала трансмиссии, крутящий момент здесь называется крутящим моментом.Размер крутящего момента напрямую влияет на такие факторы, как эффективность выходной мощности, энергопотребление, и даже эксплуатационный срок службы и безопасность.

Разница между крутящим моментом и крутящим моментом
Результат всех сил, умноженных на момент руки, можно назвать крутящим моментом,но крутящий момент обычно относится к крутящему моменту, испытываемому вращающимся объектомНапример, когда колесо вращается, произведение трения земли и радиуса колеса обычно называется крутящим моментом, но это также тип крутящего момента.Использование бутылочника для открытия бутылки с пивом обычно называется крутящим моментом, а не крутящий момент.

Разница между крутящим моментом и крутящим моментом
Силовой пар или крутящий момент, который заставляет компоненты машины вращаться (включая склонность к вращению), называется вращающимся крутящим моментом.Любой компонент должен подвергаться некоторой степени торсионной деформации (которая может включать эластическую деформацию и пластическую деформацию) под действием крутящего моментаПоэтому обычно вращающийся крутящий момент называют крутящим крутящим моментом или коротко крутящим моментом.

В моторах крутящий момент, крутящий момент и крутящий момент на самом деле одинаковы.и редко можно увидеть два или более применяемых одновременноХотя эти три слова используются в разных ситуациях,В двигателях они все относятся к приводу "момент", генерируемый обмоткой ротора в двигателе, который может быть использован для управления механической нагрузкиТак называемый "момент" относится к действующей силе и плоду действия расстояний, перпендикулярных направлениям.